Chi tiết
Theo Bankier.pl, bài đăng ngày 4/9/2026, mức thuế VAT giảm cho nhiên liệu đã hết hiệu lực từ ngày 1/9/2026. Mức giảm này chỉ áp dụng trong hai tuần cuối tháng 8.
Thuế tăng từ 8% lên 23%, làm giá mỗi lít xăng và dầu diesel tăng hơn 1 zł. Người không đổ đầy bình cuối tháng 8 phải trả thêm khoảng 50-60 zł cho một bình đầy.
Riêng khí đốt LPG (autogaz) không được giảm VAT, nên giá gần như không đổi.
Số liệu của công ty môi giới Biuro Maklerskie Reflex cho tuần đầu tháng 9 cho thấy xăng Pb95 trung bình 7,71 zł/lít. Mức này tăng 1,19 zł so với tuần trước và chỉ thấp hơn thời điểm tháng 6/2022.
Dầu diesel (ON) trung bình 8,49 zł/lít, tăng 1,07 zł, cao nhất kể từ cuối tháng 3, khi giá lập kỷ lục mọi thời đại. LPG giảm 2 grosz, còn 2,95 zł/lít.
Bài viết cho biết thuế hiện chiếm khoảng 40% giá bán lẻ xăng và diesel. Tỷ lệ này còn thấp hơn trước cuộc khủng hoảng dầu năm nay, khi thuế chiếm khoảng một nửa.
So với cùng kỳ năm trước, xăng đắt hơn khoảng 33%, diesel khoảng 43%. Nguyên nhân chính nằm ở thị trường nhiên liệu thế giới. Giá diesel trên sàn ICE London gần 1.400 USD/tấn, cao hơn 132% so với đầu tháng 1.
Đồng złoty cũng yếu đi: tỷ giá USD/PLN trên 4,71 zł, trong khi cuối tháng 1 còn dưới 3,50 zł.
Giá bán buôn của Orlen ngày 4/9 cũng tăng mạnh. Chỉ trong một tuần, giá diesel tăng khoảng 68 grosz/lít và xăng Pb95 tăng khoảng 70 grosz/lít, đã tính VAT.
Dựa trên bảng giá này, có ý kiến cho rằng giá xăng tại nhiều trạm có thể chạm mức khoảng 8 zł/lít, còn diesel gần 9 zł/lít trong những ngày sau đó.
Đây là ước tính tại thời điểm bài viết, chưa phải số liệu đã xảy ra.
